碼頭水泥鋼板倉配置散裝機(jī)裝卸注意事項(xiàng)

 水泥散裝機(jī)可安置在鋼板倉倉底或適當(dāng)設(shè)備的端部供散裝汽車、火車、船裝料用。

    鋼板倉配置的水泥散裝機(jī)裝有自動(dòng)料滿指示和控制裝并有收塵氣體接口，可以消除裝車時(shí)料滿外溢和粉塵飛揚(yáng)問題。

    鋼板倉配置的水泥散裝機(jī)裝料口采用可伸縮的形式以適應(yīng)不同車型和不同位置進(jìn)行裝車的場合。鋼板倉配置的散裝機(jī)不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料。

    鋼板倉配置的水泥散裝機(jī)裝車速度是通過調(diào)節(jié)卸料閥以及輸送設(shè)備的輸送能力來確定的。一般情況下，裝大型汽車、火車船需要速度很快。約120-300噸/小時(shí)，裝普通散裝汽車要求速度慢一些，約60-100噸/小時(shí)。在工作場地有壓縮氣源（壓力約0.4Mpa)情況下宜選用氣動(dòng)閥門。對有特殊需要的用戶可進(jìn)行專門設(shè)計(jì)制造。

    鋼板倉配置的水泥散裝機(jī)分控制柜控制和按鈕站控制兩種形式控制，訂貨時(shí)需說明要求。固定式鋼板倉配置的水泥散裝機(jī)的進(jìn)料接頭上備有收塵接口，裝料時(shí)含塵氣體通過收塵接口抽往收塵器處理后排放，可實(shí)現(xiàn)無塵裝料作業(yè)。用于料滿時(shí)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的微壓力料滿控制器具有靈敏度高，可靠性好，不受溫度、濕度、磁場、聲波、振動(dòng)和機(jī)械沖擊等環(huán)境因素的干擾，可有效地防止料滿外溢，實(shí)行自動(dòng)控制。微壓力料滿控制器的工作風(fēng)源由隨機(jī)配備的微型高壓風(fēng)機(jī)供應(yīng)，其工作風(fēng)壓與葉輪直徑相同、轉(zhuǎn)速相等的高效離心風(fēng)高四倍，且可二十四小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，鋼板倉倉底水泥散裝機(jī)是安裝在水泥庫底的用于汽車散裝的專用設(shè)備，它由庫內(nèi)充氣箱單向螺旋閘門、電動(dòng)回轉(zhuǎn)閥連接段、羅茨風(fēng)機(jī)或高壓氣源、伸縮裝車頭、料位儀、卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置和收塵器、控制系統(tǒng)等組成。電機(jī)或減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼繩卷揚(yáng)筒，使裝車頭作升降運(yùn)動(dòng)，由行程開關(guān)限位，并配以交流制動(dòng)器制動(dòng)。裝車頭的伸縮管為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)管下料，內(nèi)外管之間的環(huán)形通道抽氣，將散裝車內(nèi)的含塵氣體抽吸到袋式收塵器內(nèi)凈化。

    袋式收塵器自帶風(fēng)機(jī)，負(fù)壓操作，自動(dòng)振打清灰，凈化后的氣體排入大氣，收下的粉塵又回落到罐車內(nèi)，料位儀自帶微型空壓機(jī)，出氣口設(shè)在裝車頭頂端，當(dāng)水泥裝滿車罐時(shí)，出氣口首先被封堵，料位儀內(nèi)產(chǎn)生壓差，卸料器閥門立即自動(dòng)關(guān)閉，停止裝車。要穩(wěn)定岀磨水泥的質(zhì)量，必須要考慮的方面有：保證在熟料鋼板倉、鋼板庫存量比較充足的情況下，開水泥磨機(jī)，杜絕邊燒邊磨的情況；改進(jìn)熟料的堆放和取料方式；生產(chǎn)熟料的工廠及時(shí)提供有關(guān)分析數(shù)據(jù)，如生料、熟料的全分析，熟料的立升重等，給粉磨分廠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)共享，以便粉磨廠及時(shí)掌握熟料情況，調(diào)整混合材的配比。

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